Ни өчен алты почмаклы болт иркенлекне булдырмаска тиеш, ул тагын да яхшырак файдалы әйбер булырга тиеш. Димәк, алты почмаклы болт тоташуы бошлыкны булдырмау ысулы нинди? Түбәндәге биш төр кертү, беренчесе: сүрелү белән идарә итү ысулы; Икенче: механик контроль ысулы ; Өченче: иркен законны даими профилактикалау; Дүртенче: бәреп төшерү белән идарә итү ысулы; Бишенче: структура буш ысулны булдырмый.
1. Сүрелү блоклау: Бу югалу өчен иң киң кулланылган ысул.Бу ысул винт парлары арасында уңай басым ясый, тышкы көч белән үзгәрми, шулай итеп винт парларының чагыштырмача әйләнешен тыя алырлык сүрелү көче тудыра. Бу уңай басымга охшаган яки бер үк вакытта кысылу белән ирешергә мөмкин. винт пар. Эластик юу, икеләтә гайка, үз-үзеңне ябу һәм нейлон кертү йозаклары кабул итү кебек. Бу гайканы бетерү белән эш итү җиңелрәк, ләкин тәэсирдә, тибрәнүдә һәм үзгәрүчән йөктә. әйләнә-тирә мохит, болт башында ял итү аркасында претензиянең төшүенә китерәчәк, тибрәнү саны арту белән, төпсезлекне арттыру, ахыр чиктә гайка бошлыгына, җепнең тоташуына китерәчәк.
2.Механик блоклау c Коткыч пинны кулланыгыз, кәрәзне һәм чыбык чыбыкларын туктатыгыз. Механик йомшартуны профилактикалау ысулы ышанычлырак, һәм мөһим бәйләнешләр белән эш итү өчен механик йомшартуны профилактикалау ысулы кулланылырга тиеш.
3. Даими блоклау ot Ноктаны эретеп ябыштыру, бөтерү, бәйләү һ.б.
4.Ривинг һәм блоклау tight Кысылганнан соң, винт парының активлыгын югалту һәм аерылмый торган кушылуга әйләнү өчен, тәэсир ноктасы, эретеп ябыштыру ысулы кулланылырга мөмкин. Бу ысулның җитешсезлеге - болтны куллану гына. бер тапкыр, һәм аны бетерү бик кыен.
5.Структураны ябу ： Ләкин структура иркенлекне булдырмый, тышкы көчкә бәйле түгел, үз структурасына гына бәйле. Структур иркенлекне контрольдә тоту ысулы - җепне йомшарту контроле ысулы, бу хәзерге вакытта иркенлекне контрольдә тотуның иң яхшы ысулы, ләкин күпчелек белми.
алты болт
Пост вакыты: Август-02-2019