Сыйфат өчен искәрмәләр
(1) болт тишек диварларында өслек даты, май, буралар һәм эретеп ябыштыручы буралар чистартылырга тиеш.
(2) контакт сүрелү өслеге эшкәртелгәннән соң, ул күрсәтелгән анти-сикерү коэффициентының таләпләренә туры килергә тиеш. алышынды.
(3) эшкәртелгән компонентларның сүрелү өслекләре куелгач, бернинди май, пычрак һәм башка кояшлар буялырга рөхсәт ителми.
(4) компонентларның сүрелү өслеге монтаж вакытында коры булырга тиеш һәм яңгырда эшләмәячәк.
(5) монтажланганчы тоташтырылган корыч тәлинкәнең деформациясен тикшерегез һәм төзәтегез.
(6) болт винтасына зыян китермәс өчен монтаж вакытында болтларга чүкеч тыелган.
(7) моментның төгәллеген тәэмин итү һәм дөрес кысу эзлеклелегендә эшләгәндә регуляр рәвештә сынап каралган электр вагоны.
Төп куркынычсызлык техник чаралары
.
(2) корыч әгъзаларның тоташу болтларын җыйганда, тоташу өслеген яисә винтовка тишеген кул белән кертү катгый тыела.Такта тимер тәлинкәсен алганда һәм урнаштырганда, бармакларны тимер тәлинкәнең ике ягына куярга кирәк.
Пост вакыты: 31-2019 июль